23.05.2024
Изменение климата как источник дохода
Развитые страны хорошо зарабатывают на обязательствах помощи развивающемуся миру в преодолении последствий изменения климата.
04.04.2024
Зачем отказываться от паровозов, если можно сократить их углеродный след?
Tobu Railway хочет заменить 40% угольного топлива для локомотивов SL Taiju на биотопливо
04.04.2024
Судьба британского токамака под вопросом
В конце 2023 г. эксперименты на токамаке JET прекратились, выход из эксплуатации продлится до 2040 г.
04.04.2024
Вьетнам намерен производить от 100 до 500 тыс тонн водорода в год к 2030 г.
14.02.2024
Планы Европы по производству чистого водорода не соответствуют возможностям
По оценке Hydrogen Europe, к 2030 г. производство водорода составит лишь 3 млн т/год, что намного ниже цели в 10 млн т, установленной в водородной стр
14.02.2024
BP настаивает на пересмотре правил ЕС по производству биотоплива для авиации, а экологи против
Из углекислого газа можно получить все что угодно: бензин, керосин, водород, аммиак, метан, диметиловый эфир, муравьиную кислоту.
18.01.2024
За выбросы метана в США придется платить больше
Предполагается, что за превышение установленных норм, компании будут платить по $900 за тонну, а к 2026 году тариф вырастет до $1500 за тонну.
18.01.2024
Лукойл присоединился к Хартии по декарбонизации
Компания подтверждаtт намерение обеспечить нулевые выбросы метана не позднее 2050 года
06.12.2023
В России создан материал для хранения и транспортировки водорода
Сжигание водорода не приводит к появлению вредных выбросов, что особенно важно для климатической повестки
06.12.2023
Эффективный селективный сенсор для определения водорода
Новый сенсор станет более чувствительным к утечкам водорода, будет иметь низкую температуру работы и небольшую потребляемую мощность.
06.12.2023
Перспективы развития российской и мировой водородной авиации
Водород втрое превосходит традиционный авиационный керосин по теплопроводности и является лидером по этому показателю среди всех газообразных веществ.
